Avtomobilestroitel'nye Kompanii Italii

Istochnik: Wikipedia. Stranitsy: 33. Glavy: Autodelta, Alfa Romeo, Ferrari, Lamborghini, Fiat, Lancia, Maserati, De Tomaso, Pagani Automobili, Iveco, Bandini Automobili, Gruppo Bertone, Perlini. Vyderzhka: Predpriyatie pod nazvaniem Auto-Del?ta bylo zaregistrirovano partn rami Carlo Chitti i Lodovico Chizzola 5 marta 1953 goda v Kommerchesko? palate goroda Udina. Partn ry dogovorilis?, chto Chitti stanet ispol?zovat? svo? opyt, poluchenny? v Ferrari, a Chizzola, kak diler Alfa Romeo, predostavit svoyu material?nuyu bazu. Auto-Del?ta byla peryeimenovana v Autodel?ta S.p. A. v noyabre 1964 goda, chtoby svoimi silami pomoch? marke Alfa Romeo vernut?sya v gonki posle togo, kak kompaniya ushla iz avtosporta v nachale 50-kh. TZ2, vid szadiTekhnicheskaya baza Autodel?ta raspolozhilas? v gorode Felleto Umberto (provintsiya Udine), poskol?ku dilerski? tsentr Alfa Romeo, prinadlezhashchi? Chizzola, raspolagalsya v etom gorode in Friuli. Imenno zdes? nachalas? istoriya modelye? s indeksom TZ - s kharakternym profilem zadnye? chasti, kotory? polozhitel?no vliyal na aerodinamiku. Giulia TZ, rabota nad kotoro? nachalas? v 1959 godu i kotoraya dolzhna byla zamenit? Giulietta SZ, byla predstavlena v iyune 1962-go. Planirovalos?, chto po men?shye? mere 100 avtomobilye? dolzhny pokinut? stapelya Autodel?ta s tsel?yu polucheniya omologatsii dlya gonok klassa Gran Turismo. V itoge eta tsifra sostavila 124 ekzemplyara Giulia TZ. Dvigatel? vydaval 112 l.s. pri ob me 1,6 litra, a sukho? ves avtomobilya sostavlyal vsego 660 kg. Nyeudivitel?no, chto maksimal?naya skorost? eto? modeli sostavlyala 215 km/ch. Gonochny? debyut etogo avtomobilya sostoyalsya v Montse, v noyabre 1963 goda na Coppa Fisa, gde 4 Alfa Romeo Giulia TZ vzyali 1 mesto v kategorii prototipov. Pilotami etikh mashin byli Lorenzo Bandini, Roberto Bussinello, Giancarlo Bagetti i Consalvo Sanesi. Po kategorii Gran Turismo avtomobili byli omologirovany v nachale 1964 goda, i v etom zhe godu e...